Det finns gott om berättelser om männen som byggde upp den åländska färjetrafiken. Om redarna, kaptenerna och entreprenörerna. Om fartygen, rederierna och de stora affärerna. Men var fanns kvinnorna?
Lägre hastighet, smalare väg och fler övergångsställen. Det är några av förslagen stadsarkitekten Dominicus Björkstam föreslår för Österleden i Mariehamn.
Göran Grannas kammade hem sitt första individuella guld i årets finländska sommarmästerskap i skogsfärdighet. Tävlingen består av såväl orientering som uträkningar av skogsbestånd och -värde, vilket kräver både kondition och en hel del huvudräkning.
Efter onsdagens besked om att revisionen av självstyrelselagen inte går igenom uttalar sig Ålandsminister Anna-Kaisa Ikonen (Saml) i ett pressmeddelande på fredagen.
Efter många diskussioner kring fördelningen av ansvaret för sjukvårdsuppgifter för KST:s klienter har nu ÅHS och Enjoy Åland skrivit på avtal om hur uppgifterna ska skötas.
Moderatledaren Wille Valve ser fredagens besked om upphandlingen som en gyllene möjlighet att börja om.
– Skapa ett bredare parlamentariskt samförstånd som håller över flera mandatperioder. Det är ju mindre än ett år till valet. Min uppmaning är att inte bara lägga på fler miljoner, utan ta en bredare diskussion innan man skyndar vidare.
Kostnaden för skärgårdstrafikupphandlingen har kritiserats för att vara dyr. Samtidigt har de som faktiskt räknat på upplägget från början kallat det ett Pirkka-koncept. Det som nu väntar skärgårdstrafiken är en dyrare utveckling, eller avveckling.
Arbetet med kortrutten måste fortsätta. Det säger infrastrukturminister Camilla Gunell (S). – Nu är det bara att gå tillbaka och samla krafterna i huset, gå igenom läget, göra nya bedömningar, diskutera politiskt och så fort som möjligt begära en ny fullmakt från lagtinget.
Den galopperande kostnadsutvecklingen – framför allt på bränsle – är orsaken till att ramen på 340 miljoner euro inte räcker till. I det här skedet avslöjar landskapet inte om man förhandlat med en eller flera anbudsgivare.
IFK Mariehamn är redo att kämpa för överlevnaden och chansen att spela en 23:e säsong i fotbollens finrum. Under torsdagens träning var dessutom tre comebackande nyckelspelare i full träning.
Årets hittills viktigaste IFK-match spelas i Jakobstad på lördagen. Förutom ett sportsligt nederlag kan IFK också förlora över 600 000 euro på ett bräde om man förlorar matchen på Project Liv Arena.
En dragkrok på elbilen betyder inte automatiskt att bilen får dra släp. Och den högre vikten på många elbilar kan göra att ett vanligt B-körkort inte räcker. Det är några av sakerna som elbilsförare på Åland behöver tänka på när de ska dra en släpvagn.
Vad säger lagen? Vad får man göra? De frågorna ställer Nyan till trafiksäkerhetskonsulent Catharina Smiderstedt och kommissarie Sari Nuolikoski på torget en dag. Fokuset är de små fordon som viner runt oss under intervjun; mopeler, elsparkcyklar och elmopeder.
Proteinbröd med proteinost till frukost, proteinshake till mellanmål eller proteinglass till efterätt. För många har det blivit synonymt med hälsosamt leverne och medveten kosthållning.
President Alexander Stubb godkände på fredagen förslaget till landskapslag om utsläppshandel. Det skedde efter att Högsta domstolen gett Åland rätt i att handeln med utsläppsrätter faller inom Ålands behörighet.
Är sjukvårdens framtid den viktigaste frågan för dig när du funderar på hur du ska rösta i nästa val? Eller kanske hur man ska ordna skärgårdstrafiken? Tyck till om den viktigaste valfrågan i Åland Gallup.
Här finns helgens digitala korsord! Du kan lämna in din lösning ända tills midnatt på tisdag. Du loggar in med samma inloggningsuppgifter som till digitaltidningen och hemsidan.
En man född i Lemland och en kvinna född i Sund finns med på listan över de personer som myndigheterna saknar information om. Lever de eller kan de antas vara avlidna?
”Ja visst gör det ont när knoppar brister.” Karin Boyes ord har följt generationer genom förändring, sorg och hopp. De handlar om det smärtsamma ögonblick när något inom oss vill växa, när det gamla inte längre räcker och vi måste våga lämna det trygga för att bli mer av dem vi är.
I dag tänkte jag berätta lite om m/s Costa Concordia, det jättelika kryssningsfartyget som fredagen den 13 (!) januari 2012 havererade i västra Medelhavet utanför den italienska kusten och krävde 32 människors liv.
