Den åländska skärgårdstrafiken är kraftigt eftersatt i fråga om reinvesteringar. Tonnaget som används är överårigt och beroende av fossila bränslen vilket är långsiktigt utmanande. Därför vill Centerns lagtingsgrupp gå vidare med geologiska undersökningar för att med större säkerhet beräkna priset på en tunnel mellan Svinö i Lumparland och Degerby på Föglö och fortsätta arbetet med en bro mellan Prästö och Vårdö – infrastruktur gör skillnad.

Med hjälp av en fast förbindelse till Föglö förändrar vi hela vår skärgårdstrafik och gör den billigare, säkrare och miljömässigt mer hållbar, samtidigt som Åland blir större. Projektet är samhällsekonomiskt lönsamt från första dagen och ökar tillgängligheten till vår unika skärgård vilket stärker hela Ålandsbilden för såväl ålänningar som besökare.

Målet är att finansiera investeringen med hjälp av extra anslag som är en del av den ekonomiska metodiken mellan Åland och Finland, vid sidan av avräkningssystemet. Detta är enligt vår mening en lösning som är långsiktigt hållbar och för att komma vidare i utvecklingen är det dags att agera, något vi vann starkt stöd för i senaste val.

Vi är såklart besvikna på våra regeringskolleger som valde att inte följa regeringsprogrammet och vi är överraskade över att den liberala lagtingsgruppen röstade mot sitt eget förslag om provborrningar.

Åland behöver utveckling, utveckling och utveckling och det fortsätter vi arbeta för.

JÖRGEN PETTERSSON OCH ROBERT MANSÉN

CENTERNS LAGTINGSGRUPP

Mer läsning

Arsim Zekaj efter Camilla Gunells besked: ”Det blir stora skor att fylla”

Tyck till om Nya Åland – vad är bra och vad är dåligt?

Gratisbuss transporterar årets skördefestbesökare