SÖK
MENY
Fel kurs för Viking Line
Viking Lines ledning reagerar fullkomligt obegripligt på de två ledarna i tidningen Nya Åland (31 maj och 1 juni) med att dra in sin annonsering i lokaltidningen och på dess hemsida. Vad gör ledarskribenten Michael Hancock annat än diskuterar hur skört hela upplägget med taxfree är för Åland? Diskuterar och påpekar något branschen och allmänheten är välmedvetna om.
Jag ryser; så kortsiktigt och barnsligt halsstarrigt Viking Lines ledning agerar i den här frågan, hur reagerar och agerar då ledningen i större frågor?
Var är tanken? Målet? Besinningen? Gör om, gör rätt!
Dessvärre påminner hela agerandet om ”gamla tider” då Nya Åland etablerades 1981 och skulle kväsas med icke-annonsering. Det gör ont att tänka att Viking Line beter sig så naivt i dag.
Det Hancock pekar på är hur skör taxfree-trafiken är och därmed vårt samhälle. Ta det ad notam och för en framåtblickande diskussion utifrån det.
Rederier har kommit och gått. Viking Line och Eckerölinjen har/har haft ålänningarnas hjärtan. Och bestått.
Vi fick behändiga turlistor, var nöjda till och med att sitta UNDER däck på gamla lastfartyget Slite, i tiden på Myrstens tid. Vi blev oberoende av FÅA och BORE:s samsegling och reste på egna kölar.
Skala av lite lyx på båtpalatsen, alla är inte roade, ge oss ett vardagsfartyg för trevliga transporter Mariehamn–Kapellskär. Det behöver vi.
Viking Line har dragit in annonsering tidigare och kommit igen, men hallå, varför inte diskutera istället fört att skrämmas, hota? Är inte den tiden förbi i ett samhälle som faktiskt lever farligt!
Benita Laanti-Helander
