Replik till inframinister Camilla Gunell
Apropå stamlinjer och Alfågeln jo, men tvärgående linjen med Ejdern trafikerar också från fasta Åland och det är utan vidare bra. Behovet finns uppenbart. Vad gäller stamlinjer men ministern glömmer Åva–Osnäs som åtminstone jag anser är en stamlinje och som trafikeras av Ådan. Linjen Kökar–Galtby är för oss stamlinje på södra linjen lika viktig som norra Åva–Osnäs. Skulle inte ens komma på tanken att säga att dra in linjen Åva–Osnäs ni får fara via Mariehamn till fastlandet. Detta har tidigare sagts till oss trafiknämnden i Kökar av tidigare politiker.
Jag anser att ministerns uttalande att det är 300 personer kontra 700 personer, det om något är att ställa regioner mot varandra. Dessutom har samma argument tydligen kommit från tjänsteman.
Jag upplever att ni inte förstås Kökars behov av trafik med kortast möjlig väg till fastlandet eftersom ni i skrift givit ut att linjen Kökar–Galtby ska upphöra under största delen av året.
De alla som är i behov av trafiken Kökar–Galtby har behov av den trafiken året runt. Dagens vinterturlista med endast fyra turer per vecka är ett absolut minimum för att samhället ska få allt att fungera, vilket vi motvilligt har varit tvungna att acceptera.
Resten får tas vid möten som är planerade för vidare diskussioner.
HARRY HOLMSTRÖM
KÖKAR