SÖK
MENY
Automatisk förtöjning för Vikings nybygge?
Hamnarna i Mariehamn, Åbo och Stockholm och Viking Line söker om EU-stöd för att kunna möta det nya fartyget med ny teknik på kajen.
Cirka 7 miljoner euro beräknas alla hamnsatningar kosta.
Det fartyg som Viking Line bygger i Kina blir större än Grace och kommer att kräva vissa ombyggnader i hamnarna som till exempel nya landgångar. Rederiet och Åbo, Mariehamn och Stockholms hamnar har nu bildat projektet the NextGen Link och söker CEF-stöd inom EU:s Connecting Europe Facility Transport.
– Man kan beviljas maximalt 30 procent i stöd. För vår del skulle det innebär cirka 2,1 miljoner euro av de sammanlagt 7 miljoner som behövs för investeringar i hamnarna, säger Leif Ahlqvist, vd för Mariehamns hamn.
Miljöaspekten är viktig då stödet beviljas och i det här fallet åberopas att nybygget blir ett LNG-fartyg men också att man har planer på att införa automatisk förtöjning, så kallad automooring.
Automooring gör förtöjningsprocessen både snabbare och lättare, anlöpen blir tystare och utsläppen minskar.
Läs mer i onsdagens Nya Åland!
