SÖK
MENY
Finnlines storsatsar på nya metanoldrivna fartyg i Östersjön
Finnlines ägare köper nya passagerarfartyg för 1,3 miljarder dollar.Tre av dem ska trafikera Östersjön från Finland till Tyskland och är en utveckling av de fartyg som rederiet i dag trafikerar Åland med.
Grimaldi Group, där Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg från det kinesiska skeppsvarvet China Merchants Jinling i Weihai. Avtalet för dessa toppmoderna fartyg, till ett värde av totalt 1,3 miljarder USD, undertecknades i tisdags morse i Hongkong.
Tre av dem kommer att trafikeras av Finnlines i Östersjön. Viktiga funktioner hos fartygen inkluderar minskad miljöpåverkan och förbättrad komfort ombord.
Dessa ska bli 240 meter långa med en lastkapacitet på 5 100 lastmeter för rullande gods samt 90 bilar, och 320 hytter för upp till 1 100 passagerare. Den nya designen baseras på Finnlines Superstar-klass, Finnsirius och Finncanopus, men är anpassad för rutten mellan Finland och Tyskland.
”Tillsammans bidrar de nya fartygen till ökad transportkapacitet, samtidigt som de erbjuder innovativ design och förbättrad komfort ombord – allt med ett fokus på miljömässig hållbarhet”, skriver Finnlines i ett pressmeddelande.
Fyra av fartygen kommer att segla under italiensk flagg och trafikeras av Grimaldi Lines, medan två kommer att segla under grekisk flagg av det grekiska dotterbolaget Minoan Lines. Dessa sex systerfartyg tillhör fartygsklassen “Next Generation Med”, blir 229 meter långa och tar 2 500 passagerare och 3 300 lastmeter.
Samtliga kommer att vara utrustade med motorer som kan köras på metanol. För Medelhavet blir de första som levereras med den driftmöjligheten.
”Den exceptionella prestandan när det gäller minskade koldioxidutsläpp och användningen av metanol som alternativt bränsle för oss ännu närmare det globala målet om nettonollutsläpp – och stärker ytterligare vår position som en ledande aktör inom närsjöfart i Medelhavet och Östersjön”, säger Emanuele Grimaldi, VD för Grimaldi Group och styrelseordförande för Finnlines.
Samtliga nio fartyg kommer att levereras mellan 2028 och 2030.
